Для многих автовладельцев гараж является вторым домом. Здесь приходится подолгу проводить время, занимаясь ремонтом автомобиля либо его осмотром или диагностикой. В теплое время года в гараже можно было бы и жить. Совсем другое дело — зимой. Для тех же ремонтных работ необходимо, чтобы спина, руки и ноги были в тепле. Не говоря уже об автомобиле.
Наиболее приемлемым и экономически выгодным является вариант обогрева установки теплого электрического пола в помещении гаража. Купить теплый электрический пол можно на сайте https://profobogrev.com/catalog/elektricheskiy-tyeplyy-pol/.
Преимущества использования теплых электрических полов в гараже
В этом вопросе все предельно очевидно. Для автомобиля и автовладельца — теплый пол, в том числе электрический, является незаменимой вещью. Теплое и сухое помещение для хранения автомобиля — это гарантия его долговечности. Для автолюбителя, который любит и за транспортным средством следить и мастерить что-либо в гараже — тепло залог здоровья.
Помимо вышеперечисленного, теплый электрический пол гораздо безопаснее и экономичнее любых напольных обогревателей. При этом эффективность встроенных нагревательных элементов в разы выше всяких «ветродуев» и масляных обогревателей. Если их оставлять в гараже включенными небезопасно, то с теплым полом все с точностью до наоборот. Отопление можно оставить включенным при достаточно низких температурах воздуха. Или вообще не включать, если зима выдалась очень теплой.
Разновидности электрического теплого пола
Для монтажа теплого пола в гаражах чаще всего используют кабель или инфракрасную пленку.
Нерегулируемый кабель является наиболее экономически выгодным вариантом. Цена на теплый электрический пол с данным кабелем доступна каждому. К тому же он очень прост в монтаже. Единственным и самым главным его недостатком является то, что при сильном давлении, в том числе от автомобиля, кабель сильно перегревается. Перегрев чаще всего становится причиной выхода из строя теплого пола.
Саморегулирующийся кабель является более дорогим вариантом для теплого пола. Но, как можно понять из названия, ему не страшны ни большие нагрузки, ни перегрев. В роли локального терморегулятора в этой системе отопления выступает полимерная матрица. Например, если какой-то участок кабеля начнет перегреваться, матрица сработает и перестанет подавать ток в тот или иной участок теплого пола. При этом остальная система будет, как и прежде, отдавать тепло.
